青春18きっぷ情報@wiki

青春18きっぷ情報@wiki内検索 / 「さいたま発」で検索した結果

• 予約必須の高速バス
  ...各地発 東京発 さいたま発 千葉発 名古屋発 中部発着 京都発 大阪発 神戸発 博多発 四国発 中国地方発
• しおさい5・10号(普通)
  特急しおさい5･10号 銚子11 59発、および成東12 44発の特急しおさいのみ銚子～成東間を普通列車として運行する リクライニング機構などはそのままである、ただしこれ以外の区間を乗車の際には別途特急券と 普通乗車運賃が必要なので注意
• あやめ2・3号(普通)
  特急あやめとして佐原までやってきたもしくは銚子から東京に向かう列車は佐原～銚子間 この列車に限りその区間普通列車となる。リクライニング機構が生きたまま現役の特急に乗れるこの区間を 是非一度試してほしい
• 指宿枕崎線(鹿児島中央～指宿)
  鹿児島中央～指宿 この区間においては30分～1時間に1本列車の往来があり比較的行きやすい 秘境駅という感じはまったくないが、目の前には鹿児島湾が広がり、天気が良ければ桜島を見ることが可能である。 沖を行くタンカーや船が見えるのは旅をしているという感覚に浸れるだろう。 周辺観光地としては知覧飛行場(特攻隊の出撃飛行場として有名)、指宿温泉(砂蒸し風呂)が有名。 また、JR九州はこの区間において「いぶすきのたまて箱」というユーモラスな特急電車を走らせており、 運賃と特急料金はかかる(2000円)が是非一度乗ってみたいと思わせるような列車である
• 赤い青春18きっぷの存在
  赤い青春18きっぷ 赤い青春18きっぷとは通常「マルス券」とよばれる青い磁気タイプのものに対して、 赤い常備券タイプ(紙の券)によって作られた青春18きっぷである 現在、このタイプの青春18きっぷを発売している駅はJR西日本および四国のごく一部の駅に限られており、 その入手は困難を極める(ただし、発売駅近辺が地元の場合は除く) 昔は郵便によりその販売をしていたこともあったが、現在ではその制度が廃止され手に入れるためには その駅まで赴く必要がある。 発売駅などの詳しい情報に関しては以下の「赤い青春18きっぷwiki」を参照してください http //www43.atwiki.jp/red18kippu/pages/16.html
• プラグイン/ニュース
  ニュース @wikiのwikiモードでは #news(興味のある単語) と入力することで、あるキーワードに関連するニュース一覧を表示することができます 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_174_ja.html たとえば、#news(wiki)と入力すると以下のように表示されます。 【カウンターサイド】リセマラ当たりランキング - カウサイ攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) ウィキペディアを作ったiMacが箱付きで競売に登場。予想落札価格は約96万円！（ギズモード・ジャパン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【テイルズオブルミナリア】リセマラ当たりランキング - TOルミナリア攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) 終末のアーカーシャ（終アカ）攻略wiki - ...
• マリンライナー
  本州と四国を鉄道で結んでくれる唯一の橋瀬戸大橋を走る快速列車マリンライナー 正直、車窓だけでも十分 と、いいたいところですがこの電車は普通車両のほかに指定席車両と指定席グリーン車車両が存在します。 当然、2階のグリーン車車両は使えないわけですが、1階の指定席車両は510円で乗車可能 こちらもリクライニング機構をそなえていてなかなか快適。 イメージで近いものは首都圏近郊型グリーン車といったところ ただし、青春18きっぷ期間中はとても混雑しますのでお早めに 余談ですが、四国は特急列車が非常に多いため普通列車は頻繁に通過待ちをさせられます (そのため、通常の路線よりも同じ距離を移動するのに時間がかかる…) ついでに場所によっては電車が1両しかありません 金銭に余裕がある人は15700円で3日間有効の「四国フリーきっぷ」の使用をオススメします。 特急の自由席乗り...
• 飯田線:全区間
  問題点 青春18きっぷでも群を抜いてきつい路線が飯田線である。 その理由は始発駅を出たが最後、終着駅まで乗り換えることができるJRがない(豊橋～辰野) 距離は200kmと青春18きっぷでは大したことはないのだが、駅の数が94駅あるのにもかかわらず(駅間およそ2，3分) 律儀に全部各駅にとまる そのため乗換駅までおよそ6時間かかる。飯田線に乗っていたらさっきまで日が昇っていたのに、もうすっかり真っ暗 ということも普通にある。 解決策 ①行かない ②辰野から飯田まではなんとか頑張り飯田から一日2往復のワイドビュー伊那路に乗車 補足事項 飯田線は秘境駅が多くあることで有名であり、多くの鉄道ファンを魅了してきた (小和田を筆頭に、為栗、田本、平岡etc...) さらにこの路線では「下山ダッシュ」というある種遊びをすることも可能 伊那上郷～下山村...
• 情報投稿フォーム
  宿情報や、沿線観光スポット、銭湯情報などの提供をしていただけるとありがたいです… あ -- 名無しさん (2013-12-17 04 35 01) 名前 コメント
• 石北本線:緑～川湯温泉
  通過しにくさ ★★☆ 乗り継ぎの悪さ ★★ 快適さ ★★☆ 問題点 時刻表で一見すると接続しているように見えるこの区間はどういうわけか双方の駅止まり、始発が多く それゆえに、この区間では川湯温泉→緑間では時期によっては7時間近く電車がない 解決策 朝と夜は比較的直通列車が多いためそれを使って脱出する
• はまゆり
  はまゆり 釜石線を走る快速列車である。一見するとどこの田舎にも走ってそうな列車だが実は元急行列車。 そのため設備はリクライニングシートで快適に過ごすことが可能である。 一日に3往復しておりその利便性も高いことから三陸近辺に行くときには是非使いたい列車である
• SLみなかみ
  首都圏近郊から最も近い範囲で乗れるJRのSL そのため、その人気も高く指定席のチケットを取るのは困難 また、走行速度も通常の電車より遅いため多くの駅を飛ばしつつも普通電車に渋川で抜かれます しかしながら、利根川の脇をSLの黒煙とともに見るのは至上でしょう。 是非一度お試しあれ 高崎9 56発　水上12 04着 接続 水上13 42発　長岡行き　15 36着 土合駅に遊びに行くのもいいかもしれません
• らくらくトレイン信越
  らくらくトレイン信越 この列車は新潟21 00発　直江津23 01着の快速くびき野みたいなものである ただし、2つ違う点があり、一つは座席整理券として300円を払う必要がある。 もうひとつは、この代わりに女性専用車があること、なおかつくびき野では乗れない グリーン車も同じ料金で乗ることが可能である。 この場合のグリーン車は自由席扱いになっているためグリーン料金を払わず座ることができる。 従って非常に快適に2時間を過ごせることは間違いない。 ただし、直江津に着く時間がやや遅いため宿の手配などは事前に済ませたい
• 因美線:智頭～津山
  因美線 智頭～津山 鳥取から岡山へJRで抜ける最短ルートに位置するこの因美線なのだが、津山～智頭間は智頭～鳥取間に比べるとおよそ2分の1ほどしかなく、しかもそのほとんどは夕方以降もしくは朝方に集中しているため、日中にこの区間を抜けることが難しい およそ4時間に1本ほどのペースである。 解決策 ①接続するいい電車を待ち鳥取の街を散策 ②智頭から智頭急行を使い上郡まで行く(1260円) 特急スーパーはくとを利用の場合は、自由席410円、指定席510円、グリーン車1020円別途必要 グリーン車はグレードが高く、安いため乗車率は結構いくらしい　
• JETSTAR
  JETSTAR http //www.jetstar.com/jp/ja/home 千葉、成田空港を中心に九州・四国地方、その他に中部、関西、新千歳などを結ぶ飛行機会社 定時運航率は89％とやや低い(機材がカツカツ) また、前とのシートの幅が狭いため本当に「移動のため」の航空会社である。 便も多くが早朝6時台に出発というのがあるためやや不便。 しかしながら値段は安く最低価格が5000円未満の路線が多くあるためコスト削減には何かと便利 ただし、午後の便とかになると機材繰りの関係で運休になったりとかなる可能性が出てくるので (新航路が出来てから一週間以内に一度そういう事態があったのをニュースでやっていましたね) 乗るのであればできるだけお早めに
• 芸備線:新見～三次
  芸備線 三次～新見 芸備線広島～三次間はおよそ1時間に1本ほどのペースで走っているため利用しやすい路線なのだが、 この路線は三次～新見、特に備後落合～備中神代間は皆無に等しいと言っても過言ではない。 この区間においては列車が1日3往復しかなく、加えてうち一往復は新見もしくは備後落合に宿泊していないと使えない列車である また、新見から備後落合へ向かう最終列車は備後落合での接続を木次線ともしないため、ここに宿を構えない限り実質利用価値の無い列車である。 よって、実質使用できる列車は新見→備後落合間1本　備後落合→新見間2本の計3本しかないので通過の際には要注意 ただし、その後の接続は抜群にいい 時刻表 新見→備後落合 1340　1424 備後落合→新見 1434　　　1558 2010　　　2134
• 予土線(全線)
  予土線 この区間はJR四国において唯一特急列車が全線に渡り走行していない区間である。 過去には走っていたことがあるようだが、現在は存在しない。そのため一部の駅で対向列車待ちはあっても、 特急にぬかされた時のイライラとは無縁の路線であり、ゆったりと回ることができると思われる。 また、この列車は日本一の清流と言われる四万十川に沿って走るためのどかな風景が広がり夏場にはうってつけの路線である。 ただし、一日に5本しか宇和島～窪川間を通しで運行する列車がないので注意が必要。 さらに、若井～窪川間は土佐くろしお鉄道なので200円別途で必要になる 観光の拠点駅は江川崎駅でレンタサイクルがあり四万十川のまわりを自転車でまわることも可能。 沈下橋は一度は見ておきたい
• SL人吉
  SL人吉 SL人吉は元々豊肥本線「あそBOY」として使われていたが、その急勾配に耐えきれず故障し修理された後、この肥薩線へとその活躍の場を移した。土日には家族連れでいっぱいになり基本的に満席になるので早めに指定券を取る必要がある。指定席料金は800円。イスの座り心地はまあまあ。ただしリクライニングシートではない。 また、地元の人に協力をしてもらっているのか車からくまもんの旗を振ってくれる人もおりその乗車に 満足いく人も恐らく多いだろう。また、車内オリジナルグッズも売っており是非買っておくべきだと思う。 人吉駅構内では転車台で向きを変えるSLを見学することも可能である 運転日は不定期なので注意 熊本9 44発　人吉12 13着 人吉14 38発　熊本17 13着　
• 札沼線:北海道医療大学～新十津川
  札沼線自体乗る人は少ないと思う。札沼線は盲腸線で札幌・桑園を出たらそこから新十津川まで何も接続する電車の無い 盲腸線だからである。多分、鉄道ファンでもない限り乗らないだろう…。 (もともとは留萌本線と石狩沼田で接続していたが廃線) 問題点 札幌～北海道医療大学までは30分に1本のペースだが、そこを出ると1日3往復の各駅停車のみである。 そのため、電車移動の場合新十津川まで行ったら戻ってくるのが容易ではないのである 解決策 ①行かない ②新十津川と函館本線滝川間、実は3kmほどしか離れておらず、運が良ければタクシーワンメーター分で行ってしまうとのこと 近くの役場からもバスが出ており比較的便利 備考 新十津川にアサイチで着く石狩当別7 45発　新十津川9 28着ならびに　新十津川9 41発の列車は 晴れの日の場合近隣の保育園の子どもたちが総出で迎えてく...
• ムーンライト信州
  新宿→白馬を結ぶ夜行快速 新宿23 54発　白馬5 40着　白馬から南小谷、糸魚川方面の接続もまあまあいい。 ただし、座席は「妙高」と同じ座席で、短時間ではなく長時間の着席、前の座席との間隔が狭いこと、 夜間消灯がないためムーンライトのなかでは恐らく一番環境が悪いと思われる。 指定席はムーンライト兄弟の中なら比較的取りやすいかもしれない しかしながら、日本海側に向けて旅行するならばうってつけの列車であることは間違いないだろう。 この電車に乗車する際にはアイマスクをお忘れずに。 全車指定席510円 なお、帰りの白馬→新宿行きは存在しないので注意 (多くの乗客がアルプス山系に登ったり黒部観光に行くためこの列車を使い、帰りは各々特急などで帰ることを 考慮したためと思われる) 日付変更駅は三鷹駅 新宿23 54発　三鷹0 29発　松本4 32着　信濃...
• 事前準備:携行物編
  ･時刻表 ポケット版でも大きいものでも構わないので必須。 携帯電話の充電が切れて調べる物がない、目的の列車が止まり運行できないためう回経路を探す必要がある などなど、 このようなケースが起きても時刻表があれば、他に路線がある場合、バスが走ってる場合はおおよそ解決可能である。 大きい時刻表とかにもなると臨時列車などが掲載されているので、駅の時刻表にない列車に乗車し スムーズに移動することも可能になる 携帯電話予備バッテリー 充電が切れると宿探しとかに困るため、これは必須アイテム カメラ 旅の風景や様子をきれいに撮りたい人は絶対持っていこう コンパクトデジタルカメラもいいけれど、やはりオススメは一眼 薄手のブランケット ネットカフェや、ムーンライトなどの列車、および高速バスなどでは毛布がある そのため、寝るときなどに寒く感じるときなどに使う...
• いさぶろう・しんぺい
  いさぶろう・しんぺい 普通各駅停車に名前がつく珍しい事例。 ただし、普通列車とは言ってもほとんどの座席が指定席になっている。 しかしながら、この指定席も昔の汽車に座っているような感じで直角の壁にもたれかかっているような感覚に襲われるため 正直立っていた方がいいかと思われる。 ただし、沿線は秘境駅として名高い駅や日本三大車窓の一である矢岳越えの絶景を眺めることが可能であり、一度は乗車してみたい路線TOP5には入ると思う。 JR九州はこの列車も含め、特急はやとの風→いさぶろう・しんぺい→SL人吉のモデルプランを構築しているため 普通列車との接続がやや悪い。しかし鹿児島本線が肥薩おれんじ鉄道に売り渡されたためこの区間の特急乗車もやむなしという側面があるのは否めない。 しんぺい2号　吉松11 49発　人吉13 03着 しんぺい4号　吉松15 16発　人吉16 35着 ...
• 盛岡～青森
  問題点 東北新幹線が八戸、新青森へ延伸する前は青森まで東北本線として走っていたのだが、 東北新幹線が延伸されたことに伴い、盛岡～青森は第3セクターとしてIGRいわて銀河鉄道(盛岡～三戸) 青い森鉄道(三戸～青森)にそれぞれ分断され生まれ変わった。 しかしながら青い森鉄道は野辺地、八戸、青森以上三駅での青春18きっぷ下車は可能なものの IGRいわて銀河鉄道では青春18きっぷの使用ができない このため、経費を削減するためには一度日本海側に出る必要が出てきてしまったのだ。 ちなみに強行突破する場合この区間は2960円必要である 上を行く新幹線はやぶさは座席指定をしない場合、八戸～盛岡間3410円 所要時間は　IGRはおよそ2時間なのに対して新幹線は30分 500円で1時間半の差が出るのは大きい 解決策 ①東北のみの場合はIGRや青い森も乗れる北海道＆東日...
• 青春18きっぷとは
  青春18きっぷとは、JR各社が春、夏、冬の期間限定で普通列車限定日本全国のJRが乗り放題のきっぷである。 切符は一枚で5日分の効力を持っており、5回分11500円で発売されている。 (5回分使い切る前に捨てたら自己責任) (5人で5回分使用し1日旅行することも可能、1人で5日分使用することも可能) 「青春18」と言われているが、18歳だろうがそうでなかろうが老若男女すべての人が購入でき、使用できる。 また、指定券を購入すれば全車指定の普通列車が、自由席グリーン車であれば自由席グリーン券を購入すれば 乗車することができる。 ただし、普通列車指定席グリーンはこれには該当せず、乗車する場合は乗車区間の乗車券ならびにグリーン車指定券が 必要である また、特例区間として蟹田～木古内および新得～新夕張区間は普通列車が運行していないため特急列車を 自由席に限り乗車できる...
• 山陽本線:相生～岡山
  山陽本線 相生～岡山 普段であればなかなか混まない路線のはずが、青春18きっぷシーズンになると大混雑する区間。 この理由は、相生～草津間はおよそ15分に1本程度の割合で来るのに対し、この区間においては1時間に1本である ことから、列車に人が殺到しその結果起こるものである。 また、東海道本線で遅れが発生すると相生駅のホームは朝の新宿駅のホーム並に混雑するため人ごみが苦手な人からしたら相当きつい状況になると思われる。(人が入りきらず階段の2段目くらいまでいたことも) 解決策① 新幹線で相生～岡山間を使う。特定区間料金が使用できるので2000円ほどでの突破が可能 解決策② 山陽本線以外に岡山へ行けるもう一本の路線赤穂線を使う 解決策③ 強行突破 赤穂線を使う人へ 相生→岡山 赤穂線を使う場合は新快速で播州赤穂まで出た後乗り継ぎ岡山へ。おおよそ1時間に1本ほ...
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• 主要都市間必要時間一覧
  主要都市間必要時間一覧 出発エリアを選択してください 北海道・東北エリア 関東エリア 中部エリア 近畿エリア 中国エリア 四国エリア 九州エリア
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• サンシャイン電車
  普通電車ながらリクライニング機構を備えた異端児 これが全車自由席だというのだから驚きである。 しかしながら、この電車のおかげで速度をあげることができない、などなど そういった意味でも異端児な列車。 また、リクライニングシートのため通勤時は通路が狭いのだとか 宮崎で真っ赤な電車を見かけたらそれはサンシャイン電車かもしれません サンシャイン電車のようにリクライニング機構ではありませんが、 JR九州管内で真っ黒な電車と出会ったら座席に驚いてみてください いや、マジで…
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  春・夏・冬、年に3回JRから発売される青春18きっぷ、 および、東日本・北海道フリーパスについて扱うWIKI 青春18きっぷ絶賛発売中!!　2013年度冬分 発売期間　12月1日～12月31日 利用期間　12月10日～1月10日 これまで訪れた旅人ののべ人数 - 現在、未完成のため何かと見づらいところがありますがご了承ください 難所･乗り得列車リスト完成しました!! 情報が圧倒的に不足しているので宿情報、駅周辺情報、観光情報などを募集しています！ 提供協力してくださる方はこちら→情報投稿フォーム
• プラグイン/インスタグラム
  インスタグラムプラグイン 人気の画像共有サービス、Instagram(インスタグラム）の画像をアットウィキに貼れるプラグインです。 #ig_user(ユーザー名) と記載することで、特定ユーザーのInstagramのフィードを表示することができます。 例）@dogoftheday #ig_user #ig_tags(タグ名) と記載することで、特定タグのInstagramのフィードを表示することができます。 #dogofthedayjp タグ #ig_tag #ig_popular と記載することで、Instagramのpopularフィードを表示することができます。 詳しい使い方は以下のページを参考にしてください！ ＝＞http //www1.atwiki.jp/guide/pages/935.html
• 乗りドク列車
  JR北海道 SL冬の湿原号　釧路～川湯温泉 9461D・9462D　稚内～旭川　2014年3月31日まで運行 エアーポート号　新千歳空港～札幌・小樽間の快速 SLクリスマスファンタジー号　大沼公園～函館 JR東日本 東北方面 リゾートしらかみ　青森・弘前～(五能線経由)～秋田 リゾートみのり　新庄～仙台 AIZUライナー会津若松～福島 SLばんえつ物語新潟～会津若松 リゾートあすなろ下北新青森～大湊 リゾートうみねこ 八戸～久慈 きらきらうえつ新潟～酒田・象潟・羽後本荘 ジパング平泉号盛岡～一ノ関　仙台～平泉 はまゆり　盛岡～釜石 信越方面 ホリデー快速河口湖小山～(武蔵野線経由)～大月　新宿～大月 リゾートやまどり高崎～万座・鹿沢口、大宮～万座・鹿沢口、水上、土合、越後湯沢 SLみなかみ　高崎～水上 くびき野新潟～直江津・新井 らくら...
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