Movement > Thruster

「Movement/Thruster」の編集履歴(バックアップ)一覧はこちら

Movement/Thruster」(2018/12/19 (水) 04:51:19) の最新版変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

#divclass(Rheadline) {{#center(){ |>|BGCOLOR(#FF8C00):&font(b,120%){Thruster / スラスター}| |>|BGCOLOR(#242322):&ref(thrusterRH.png,,width=150)| |BGCOLOR(gray):&bold(){カテゴリー}|Movement| |BGCOLOR(gray):&bold(){特徴}|CENTER:機体の速度補助| |BGCOLOR(gray):&bold(){長所}|CENTER:COLOR(Blue):機体の速度補助&br()高いスピードブースト効率| |BGCOLOR(gray):&bold(){短所}|CENTER:COLOR(Red):低い耐久値&br()やや大きい専有範囲| |BGCOLOR(gray):&bold(){俗称}|CENTER:スラ| } }} &sizex(5){目次} #contents &sizex(4){更新時バージョン:1.12.2636} ---- *Thrusterとは 一方向に推進力を発生させるパーツ。基本的に補助的なMovementで、以下の用途で使える。 -地上機の直進安定性向上 #region(詳細はこちら) 地面の凹凸により一部のホイールが一瞬宙に浮いた状態になると、左右の推進力のバランスが崩れて進行方向が曲がってしまいます。 スラスターなら地表に影響を受けずに推力を発生し続けるので、多少強引に前進を続けることができます。 この効果は特に、低レベルのホイールで重量過多な機体を運用しているときに実感できます。 #endregion -機体の移動性能(加速、最高速、旋回)の向上 -固定翼機の推進力・上下制動 -スラスター機の推進力・上下制動 ---- *Thrusterの概要 -パーツ後部が向いている方向に推力を発生させる。 -推力や最高速度は、機体の重量やThrusterの設置数に影響を受ける。(後述の「収穫逓減の法則」も参照) ---- *収穫逓減の法則 アップデートにより、一方向への推力は25基設置した時が限界になるように設定された。 また、一方向に設置するほど、その追加分の推力の上昇幅は小さくなる。 例えば15基から16基に増設した時の総推力の上昇幅と、24基から25基に増設した時の上昇幅では、後者のほうが小さい。(総推力は後者のほうが大きい点に注意) これは推力の小さなスラスターを大量に設置し、莫大な推力を得ることを防止するためのものである。 ---- *Thruster SpecList パラメータについては[[パーツパラメータについて]]を参照してください。 #co(){ #right(){&table_color(tspec1, #ddd) |CENTER:名称|CENTER:CPU Load&br()(pFlops)|CENTER:Base Health|CENTER:Base Speed&br()(MPH)|CENTER:Speed Boost&br()(%)|CENTER:重量&br()(Kg)|スピードブースト/消費cpu|beashealth/消費cpu|CENTER:RobotRanking|h |CENTER:T1 Thruster|10|3375|120|0.5|4.2|0.05|337.5|10| |CENTER:T2 Thruster|12|5063|~|1.0|5.4|0.0833|421.9|120| |CENTER:T3 Thruster|14|7088|~|1.75|6.6|0.125|506.2|1400| |CENTER:T4 Thruster|16|9450|~|2.4|7.8|0.15|590.6|8000| |CENTER:T5 Thruster|18|12150|~|3.6|9.0|0.2|675|4500| |CENTER:T5&br()Carbon6|~|~|~|~|~|~|~|~|} } #exk(){#googlespreadsheets3(https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vRF4LemSn_KPon48cmCn7sTstRxAyUb-tuiSlZrJe_9rHCTSmSu90w8Zdv_QpFG0jE1yDtP14sDm1h2/pubhtml?gid=1835526294&single=true&chrome=false&widget=false&range=C45%3AQ50){750,220}} #exp(){#googlespreadsheets3(https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vRF4LemSn_KPon48cmCn7sTstRxAyUb-tuiSlZrJe_9rHCTSmSu90w8Zdv_QpFG0jE1yDtP14sDm1h2/pubhtml?gid=1835526294&single=true&chrome=false&widget=false&range=C45%3AQ50){330,220}} #co(){ *Thruster Speclist2 #right(){&table_color(tspec2, #ddd) |CENTER:名称|>|CENTER:収穫逓減|h |~|CENTER:開始|CENTER:終了|h |CENTER:全共通|15|25|} } ---- *画像一覧表 #center(){|T1|T2|T3|T4|T5|h |&ref(new_thrusterlynx.png,,width=120)|&ref(new_thrusterpanther.png,,width=120)|&ref(new_thrusterleopard.png,,width=120)|&ref(new_thrusterpuma.png,,width=120)|&ref(new_thrustercheetah.png,,width=120)| |T5 Carbon6|||||h |&ref(new_thrustercheetahcarbon6.png,,width=120)||||| #table_zebra(ThImage, #fff, #ddd)} ---- *占有範囲の比較 ※オレンジは設置位置 &ref(スラスター占有範囲1.png,,width=400)&ref(スラスター占有範囲2.png,,width=400) &ref(スラスター占有範囲3.png,,width=600) ---- *Comments -注意 コメント欄を利用する場合、必ず[[コミュニティ]]のページを参照してください。 #region(コミュニティを読んで理解した方のみ展開してください) #pcomment(size=45,nsize=15,num=10,reply,logpage=Thruster) #endregion
#divclass(Rheadline) {{#center(){ |>|BGCOLOR(#FF8C00):&font(b,120%){Thruster / スラスター}| |>|BGCOLOR(#242322):&ref(thrusterRH.png,,width=150)| |BGCOLOR(gray):&bold(){カテゴリー}|Movement| |BGCOLOR(gray):&bold(){特徴}|CENTER:機体の速度補助| |BGCOLOR(gray):&bold(){長所}|CENTER:COLOR(Blue):機体の速度補助&br()高いスピードブースト効率| |BGCOLOR(gray):&bold(){短所}|CENTER:COLOR(Red):低い耐久値&br()やや大きい専有範囲| |BGCOLOR(gray):&bold(){俗称}|CENTER:スラ| } }} &sizex(5){目次} #contents &sizex(4){更新時バージョン:1.12.2636} ---- *Thrusterとは 一方向に推進力を発生させるパーツ。基本的に補助的なMovementで、以下の用途で使える。 -地上機の直進安定性向上 #region(詳細はこちら) 地面の凹凸により一部のホイールが一瞬宙に浮いた状態になると、左右の推進力のバランスが崩れて進行方向が曲がってしまいます。 スラスターなら地表に影響を受けずに推力を発生し続けるので、多少強引に前進を続けることができます。 この効果は特に、低レベルのホイールで重量過多な機体を運用しているときに実感できます。 #endregion -機体の移動性能(加速、最高速、旋回)の向上 -固定翼機の推進力・上下制動 -スラスター機の推進力・上下制動 ---- *Thrusterの概要 -パーツ後部が向いている方向に推力を発生させる。 -推力や最高速度は、機体の重量やThrusterの設置数に影響を受ける。(後述の「収穫逓減の法則」も参照) ---- *収穫逓減の法則 アップデートにより、一方向への推力は25基設置した時が限界になるように設定された。 また、一方向に設置するほど、その追加分の推力の上昇幅は小さくなる。 例えば15基から16基に増設した時の総推力の上昇幅と、24基から25基に増設した時の上昇幅では、後者のほうが小さい。(総推力は後者のほうが大きい点に注意) これは推力の小さなスラスターを大量に設置し、莫大な推力を得ることを防止するためのものである。 ---- *Thruster SpecList パラメータについては[[パーツパラメータについて]]を参照してください。 #co(){ #right(){&table_color(tspec1, #ddd) |CENTER:名称|CENTER:CPU Load&br()(pFlops)|CENTER:Base Health|CENTER:Base Speed&br()(MPH)|CENTER:Speed Boost&br()(%)|CENTER:重量&br()(Kg)|スピードブースト/消費cpu|beashealth/消費cpu|CENTER:RobotRanking|h |CENTER:T1 Thruster|10|3375|120|0.5|4.2|0.05|337.5|10| |CENTER:T2 Thruster|12|5063|~|1.0|5.4|0.0833|421.9|120| |CENTER:T3 Thruster|14|7088|~|1.75|6.6|0.125|506.2|1400| |CENTER:T4 Thruster|16|9450|~|2.4|7.8|0.15|590.6|8000| |CENTER:T5 Thruster|18|12150|~|3.6|9.0|0.2|675|4500| |CENTER:T5&br()Carbon6|~|~|~|~|~|~|~|~|} } #exk(){#googlespreadsheets3(https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vRF4LemSn_KPon48cmCn7sTstRxAyUb-tuiSlZrJe_9rHCTSmSu90w8Zdv_QpFG0jE1yDtP14sDm1h2/pubhtml?gid=1835526294&single=true&chrome=false&widget=false&range=C45%3AQ50){750,220}} #exp(){#googlespreadsheets3(https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vRF4LemSn_KPon48cmCn7sTstRxAyUb-tuiSlZrJe_9rHCTSmSu90w8Zdv_QpFG0jE1yDtP14sDm1h2/pubhtml?gid=1835526294&single=true&chrome=false&widget=false&range=C45%3AQ50){330,220}} #co(){ *Thruster Speclist2 #right(){&table_color(tspec2, #ddd) |CENTER:名称|>|CENTER:収穫逓減|h |~|CENTER:開始|CENTER:終了|h |CENTER:全共通|15|25|} } ---- *画像一覧表 #center(){|T1|T2|T3|T4|T5|h |&ref(new_thrusterlynx.png,,width=120)|&ref(new_thrusterpanther.png,,width=120)|&ref(new_thrusterleopard.png,,width=120)|&ref(new_thrusterpuma.png,,width=120)|&ref(new_thrustercheetah.png,,width=120)| |T5 Carbon6|||||h |&ref(new_thrustercheetahcarbon6.png,,width=120)||||| #table_zebra(ThImage, #fff, #ddd)} ---- *占有範囲の比較 ※オレンジは設置位置 &ref(スラスター占有範囲1.png,,width=400)&ref(スラスター占有範囲2.png,,width=400) &ref(スラスター占有範囲3.png,,width=600) ---- *Comments -注意 コメント欄を利用する場合、必ず[[コミュニティ]]のページを参照してください。 #region(コミュニティを読んで理解した方のみ展開してください) #pcomment(size=45,nsize=15,num=10,reply,logpage=Thruster) #endregion

表示オプション

横に並べて表示:
変化行の前後のみ表示: